Es ist eine Gretchenfrage in der Windenergienutzung: Was machen wir mit ausgemusterten Rotorbl\u00e4ttern? <\/p>\n\n\n\n
Die Entsorgung und das Recycling der riesigen Bauteile aus Verbundstoffen stellen noch immer eine problematische Aufgabe dar. In einem aktualisierten Papier<\/a> des Bundesverbandes Windenergie (BWE) zu R\u00fcckbau und Recycling von Windenergieanlagen r\u00e4umt der Verband ein, dass die Verwertung von Verbundmaterialien der Rotorbl\u00e4tter weiterhin eine Herausforderung dar. Glasfaserverst\u00e4rkte Kunststoffe aus Rotorbl\u00e4tterk\u00f6nnten derzeit thermisch verwertet, also verbrannt, werden oder als Silikatsubstitut in der Zementindustrie Verwendung finden. Die Verwertung von karbonfaserverst\u00e4rkten Kunststoffen ist hingegen problematischer \u2013 nur wenige Unternehmen befassen sich damit, weitere Forschung sei n\u00f6tig, schreibt der BWE.<\/p>\n\n\n\n Das angeblich mangelhafte Recycling von Windenergieanlagen (WEA)<\/a> wird immer h\u00e4ufiger als Argument gegen den Ausbau der Windenergie in Stellung gebracht. Dabei wird auf vermeintlich sch\u00e4dliche Umweltauswirkungen bei der Herstellung und Ressourcenverwendung abgestellt. Mittlerweile sind jedoch zwischen 80 und 90 Prozent der Gesamtmasse einer WEA in etablierten Recyclingkreisl\u00e4ufen verwertbar<\/a>. Mit Bestandteilen aus Stahl und anderen Metallen werden sogar Prim\u00e4rrohstoffe eingespart und weniger Energie f\u00fcr die Aufbereitung als die Neuherstellung verwendet.<\/p>\n\n\n\n Die gesamte Branche ist sich der Verantwortung bewusst und nimmt diese wahr. Bei der Verwertung von Rotorbl\u00e4ttern gibt es die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung, da hier oft nur eine thermische Verwertung in Frage kommt. Die Hersteller arbeiten allesamt an komplett recyclingf\u00e4higen L\u00f6sungen f\u00fcr die Zukunft. F\u00fcr bereits verbaute Rotorbl\u00e4tter bestehen verschiedene Forschungsvorhaben, um eine echte Weiterverwendung verbauter Bestandteile zu erreichen. Auch wenn durch die Windenergie an Land bei weitem nicht die meisten Abf\u00e4lle im Bereich der glasfaser- und kohlenstoffverst\u00e4rkten Kunststoffe produziert werden, wird hier an einer Verbesserung der Entsorgungssituation gearbeitet. Eine moderne WEA besteht aus vielen Bestandteilen, welche sich haupts\u00e4chlich in mineralische und metallische Komponenten sowie in verschiedene Kunststoffarten unterteilen lassen. Gr\u00f6\u00dftenteils setzt sich das Gewicht einer markttypischen Anlage wie folgt zusammen:<\/p>\n\n\n\n Insgesamt spielen Stahlkomponenten mit 30 bis 35 Prozent Gewichtsanteil eine weitere wichtige Rolle bei der Anlagenkonstruktion. Neben der Verwendung im Stahlbeton im Turm findet sich das Material z.B. in der sog. Nabe, an welcher die Rotorbl\u00e4tter befestigt sind und im Maschinenhaus, in dem der Triebstrang mit Rotorwelle, Generator sowie ggf. das Getriebe untergebracht sind. Bei getriebelosen Anlagenkonstruktionen ist kein Getriebe verbaut, der Generator jedoch deutlich gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\n\n\n\n Die Rotorbl\u00e4tter selbst sind in der Regel aus modernen Faserverbundstoffen gefertigt, die regelm\u00e4\u00dfig auch in Flugzeugen, Z\u00fcgen oder Autos verbaut werden. Zudem werden Boote aus glasfaserverst\u00e4rkten Kunststoffen (GFK) hergestellt.<\/p>\n\n\n\n Besonders zwei Verbundstoffarten finden in WEA Verwendung: GFK sowie in deutlich geringerem Ma\u00dfe kohlenstofffaserverst\u00e4rkte Kunststoffe (CFK). Bei der Produktion werden die einzelnen Fasern (Glas- oder Kohlenstofffaser) in eine sog. Matrix, in der Regel aus duroplastischen Kunststoffharzen wie z.B. Epoxid-, Polyester-, Vinylester- oder einem Polyurethanharz, eingebettet. Die Blattschale selbst ist zudem in sog. Sandwichbauweise konstruiert. \u00c4hnlich einer Fachwerkkonstruktion garantiert die Sandwichbauweise bei geringem Gewicht eine gleichzeitig hohe Steifigkeit. Solche Sandwichmaterialen k\u00f6nnen Balsaholz oder Kunststoffsch\u00e4ume aus beispielsweise Polyvinylchlorid (PVC) sein. Seit kurzem sind recycelte PET-Sandwichmaterialien verf\u00fcgbar, die jedoch bei den aktuell zu entsorgenden Anlagen keine Rolle spielen. In nur geringem Anteil findet sich PVC in einer WEA. Anwendung findet es als Grundstoff f\u00fcr Rohre, als Isoliermaterial f\u00fcr Elektrokabel oder auch im \u201eSandwich-Kern\u201c der Rotorbl\u00e4tter in Form von PVC-Schaum. Der R\u00fcckbau einer WEA l\u00e4uft in mehreren Einzelschritten ab. Die Rotorbl\u00e4tter werden an der Baustelle unter Schutzma\u00dfnahmen (tempor\u00e4re Einhausungen und Filtermatten auf dem Boden, Wassernebel) in Einzelteile zers\u00e4gt und zur weiteren Verwertung abtransportiert.<\/p>\n\n\n\n Das danach folgende Runterbrechen des Turms, sofern es sich um einen Betonturm handelt, erfolgt mit in der Abbruchbranche vorhandenen Ger\u00e4ten und muss sich an den \u00f6rtlichen Gegebenheiten orientieren. Bei einigen WEA ist das Zerteilen des Anlagenturms in Ringsegmente m\u00f6glich, die mittels eines Krans heruntergehoben werden. Voraussetzung hierf\u00fcr ist eine freiliegende, nicht vergossene Abspannung der Segmente. Hierzu sind die Demontagehinweise der Hersteller zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n Ein Betonturm kann mittels Abrissbirne oder Abbruchschere abgebrochen werden, die eine effiziente und pr\u00e4zise Bearbeitung des Turms erm\u00f6glichen. Das Fallsprengen der Betont\u00fcrme hat sich als weitere M\u00f6glichkeit beim R\u00fcckbau etabliert. Voraussetzung sind im Vorfeld durchgef\u00fchrte Ersch\u00fctterungsgutachten, wenn Schutzg\u00fcter (z.B. Geb\u00e4ude) in der N\u00e4he der Abbruchstelle vorkommen. Bei der Fallsprengung wird ein Keil in den Betonsockel gesprengt, um den Turm kontrolliert zu Fall zu bringen. Die M\u00f6glichkeit der Vollsprengung (Zusammenst\u00fcrzten des Turms an Ort und Stelle) f\u00fchrt dagegen zu einer deutlich h\u00f6heren Staubbelastung und wird deshalb nur sehr selten eingesetzt bzw. aus diesen Gr\u00fcnden \u00fcberhaupt genehmigt.<\/p>\n\n\n\n Das nach dem eigentlichen Abriss freigelegte Fundament wird in der Regel durch einen Hydraulikmei\u00dfel in Einzelteile zerlegt. Unter Umst\u00e4nden vorhandene Pfahlgr\u00fcndung aus Betonrammpf\u00e4hlen oder gar Sch\u00fcttpf\u00e4hlen w\u00fcrden bei Ihrer Entfernung zu unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfiger St\u00f6rung der Bodenstruktur f\u00fchren und verbleibt daher in der Regel in den tiefen Bodenschichten. Teilweise kommt auch die Lockerungssprengung, besonders bei Fundamenttiefen von mehr als zwei Metern, als sinnvolle Option zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n Zur Zerlegung der Bl\u00e4tter sind Diamantseil- oder Kreiss\u00e4gen, Wasserstrahlschneider oder hydraulische Scheren geeignet. Die anfallenden GFK-St\u00e4ube und -Schl\u00e4mme werden aufgefangen, in dem z.B. Filterflie\u00dfe unter den Arbeitsbereichen im Vorfeld verlegt wurden und Wassernebel beim Zerteilen eingesetzt wird. Abgeschlossen wird der R\u00fcckbauprozess durch das Abtransportieren der zur\u00fcckgebauten Bestandteile und der Renaturierung der umliegenden Fl\u00e4che<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Einem abgeschlossenen R\u00fcckbauprozess schlie\u00dft sich die Frage der Verwertung der jeweiligen Stoffe an. Im Allgemeinen werden fast 90 Prozent der zur\u00fcckgebauten Bestandteile einer WEA, bezogen auf die Gesamtmasse, einem geordneten Verwertungsprozess<\/a> zugef\u00fchrt. Im Groben wird zwischen Zweitnutzung, stofflicher und thermischer Verwertung und der Deponierung unterschieden. Die nachfolgenden Punkte informieren \u00fcber die jeweilige Verwertung der einzelnen Stoffgruppen.<\/p>\n\n\n\n Quellen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion „SOLARIFY\u201c 2023<\/a>\u00a0verfasst!\u00a0<\/p>\n
Internationale oder mindestens europ\u00e4ische Standards f\u00fcr das Recycling k\u00f6nnen helfen, ein einheitliches Vorgehen zu st\u00e4rken. Dabei ist es besonders wichtig, nicht auf einseitige nationale Regeln zu setzen, da diese spezifischen Anforderungen f\u00fcr den deutschen Markt verursachen w\u00fcrden und somit weiteren Aufwand f\u00fcr die Hersteller bedeuten w\u00fcrden. Europ\u00e4ische Rahmensetzungen sind hingegen geeignet, eine st\u00e4rkere Ber\u00fccksichtigung des Recyclingaspekts in allen Mitgliedsstaaten zu st\u00e4rken. F\u00fcr die Hersteller w\u00fcrde damit ein einheitlicher Markt gesichert, auf dem sich Skaleneffekte st\u00e4rker realisieren lassen.
Das vorliegende Informationspapier bildet den aktuellen Stand der Technik ab und verweist auf Forschungsvorhaben und Wege zur Verbesserung des Recyclings insgesamt.<\/p>\n\n\n\n\n
Kabelstr\u00e4nge, elektrische Leitungen aus Kupfer, Verkleidungen aus Aluminium oder Gfk stellen einen nur geringen Anteil am Gesamtgewicht einer WEA dar, sind aber im Recyclingprozess wegen ihrer hohen Rohstoffwertigkeit von Bedeutung. Dar\u00fcber hinaus werden weitere Kupferbauteile im Generator, Transformator und Umrichter verbaut.<\/p>\n\n\n\n
Zuletzt kommt den Betriebsfl\u00fcssigkeiten eine wichtige Funktion zu. Hier sind vor allem \u00d6le und Schmierstoffe sowie Hydraulikfl\u00fcssigkeiten zu nennen, welche den reibungslosen Ablauf der Anlage garantieren und im Rahmen des R\u00fcckbaus sachgerecht entsorgt werden m\u00fcssen. In geringen Mengen sind bei einigen wenigen Anlagen auch glycolhaltige Fl\u00fcssigkeiten im K\u00fchlkreislauf der Betriebsaggregate enthalten.<\/p>\n\n\n\n\n
\n
Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n