{"id":93231,"date":"2023-08-10T02:13:00","date_gmt":"2023-08-10T00:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=93231"},"modified":"2023-08-09T10:04:04","modified_gmt":"2023-08-09T08:04:04","slug":"gruener-asphalt-meilenstein-zum-klimavertraeglichen-strassenbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/umwelt\/gruener-asphalt-meilenstein-zum-klimavertraeglichen-strassenbau\/","title":{"rendered":"„Gr\u00fcner“ Asphalt: Meilenstein zum klimavertr\u00e4glichen Strassenbau"},"content":{"rendered":"\n

Bis 2037 muss Basel-Stadt seine Treibhausgas-Emissionen im Kantonsgebiet auf Netto-null senken. Der im Stra\u00dfenbau eingesetzte, herk\u00f6mmliche Asphalt verursacht jedoch Treibhausgas-Emissionen. Nun hat das Bau- und Verkehrsdepartement des Kantons<\/a> zusammen mit dem Institut f\u00fcr Baustofftechnologie ViaTec Basel<\/a> einen CO2<\/sub>-negativen Asphalt entwickelt. Der hochwertige Stra\u00dfenbelag soll den CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck des Basler Stra\u00dfenbaus dank Pflanzenkohle erheblich reduzieren. J\u00e4hrlich k\u00f6nnte Basel-Stadt damit rund 450 Tonnen mehr CO2<\/sub>-\u00c4quivalent dauerhaft in den Basler Stra\u00dfen einlagern, als die Asphalt-Produktion verursacht.<\/p>\n\n\n\n

Der Pflanzenkohle-Asphalt sei von hoher Qualit\u00e4t, zeige gute technische Eigenschaften, erf\u00fclle alle Anforderungen der Schweizer Asphaltnormen und sei langlebig, heisst es in dem Communiqu\u00e9. Die Kosten f\u00fcr einen Stra\u00dfenbelag mit Pflanzenkohle seien \u201egeringf\u00fcgig h\u00f6her\u201c als bei einem Standardbelag.<\/p>\n\n\n\n

Das Tiefbauamt Basel-Stadt hat den Belag seit 2022 auf einem Recyclingbaustoff-Umschlagplatz in der Praxis erprobt. In einem n\u00e4chsten Schritt wird die Beh\u00f6rde in Zusammenarbeit mit regionalen Belagsmischwerken die Herstellung der Belagsmischung vereinfachen. Die Tiefbau\u00e4mter beider Basel haben vereinbart, ihr Wissen und die Erfahrungen zum Pflanzenkohle-Asphalt laufend auszutauschen. K\u00fcnftig m\u00f6chte das BVD den Pflanzenkohle-Asphalt bei notwendigen Stra\u00dfensanierungen m\u00f6glichst fl\u00e4chendeckend einsetzen. Dabei gelte es, die jeweiligen technischen Anforderungen der Stra\u00dfen und Pl\u00e4tze zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n

In Basel produziert IWB in einer eigenen Anlage zertifizierte Pflanzenkohle aus Gr\u00fcngut unter Sauerstoffausschluss. Die dabei freiwerdende W\u00e4rme wird f\u00fcr das Fernw\u00e4rmenetz genutzt. Die verbleibende Pflanzenkohle besteht aus dem Kohlenstoffanteil des CO2<\/sub>, welches die Pflanze der Umwelt w\u00e4hrend ihrem Wachstum entzogen hat. Das CO2<\/sub> wird so dauerhaft der Atmosph\u00e4re entzogen.<\/p>\n\n\n\n

Fl\u00e4chendeckender Einsatz vorgesehen<\/h4>\n\n\n\n

In einem n\u00e4chsten Schritt wird das Tiefbauamt Basel-Stadt in Zusammenarbeit mit regionalen Belagsmischwerken die Herstellung der Belagsmischung vereinfachen. Die beiden Tiefbau\u00e4mter Basel-Landschaft und Basel-Stadt haben vereinbart, ihr Wissen und die Erfahrungen zum Pflanzenkohle-Asphalt laufend auszutauschen.<\/p>\n\n\n\n

K\u00fcnftig m\u00f6chte das Bau- und Verkehrsdepartement Basel-Stadt Pflanzenkohle-Asphalt bei notwendigen Stra\u00dfensanierungen m\u00f6glichst fl\u00e4chendeckend einsetzen. Dabei gilt es, die jeweiligen technischen Anforderungen der Stra\u00dfen und Pl\u00e4tze zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Bau- und Verkehrsdepartement des Kantons Basel-Stadt 2023<\/a><\/p>\n

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