{"id":93831,"date":"2023-09-04T13:11:37","date_gmt":"2023-09-04T11:11:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=93831"},"modified":"2023-09-04T13:11:39","modified_gmt":"2023-09-04T11:11:39","slug":"greenpeace-vergleicht-wirtschaftlichkeit-deutsche-automarken-schneiden-besonders-schlecht-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/greenpeace-vergleicht-wirtschaftlichkeit-deutsche-automarken-schneiden-besonders-schlecht-ab\/","title":{"rendered":"Greenpeace vergleicht Wirtschaftlichkeit: Deutsche Automarken schneiden besonders schlecht ab"},"content":{"rendered":"\n

<\/h3>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Deutsche Automarken schneiden beim Verbrauch von Energie, Rohstoffen und Platz im europ\u00e4ischen Vergleich besonders schlecht ab – Hoher Verbrauch an Energie, Rohstoffen und Platz.<\/p>\n\n\n\n

Das zeigt eine zum Start der IAA ver\u00f6ffentlichte Rangliste von Greenpeace mit den drei\u00dfig in Europa am h\u00e4ufigsten verkauften Automarken (Online: https:\/\/act.gp\/45LPjGs<\/a>). BMW, Mercedes-Benz und Porsche kommen in keiner der drei betrachteten Kategorien \u00fcber den 23. Rang hinaus, Porsche belegt durchgehend den letzten Platz. In der Gesamtbewertung landen die deutschen Marken allesamt im hinteren Drittel: VW (23), Audi (24), BMW (26), Mercedes-Benz (27), Porsche (30). Trotz schlechter Platzierungen in den Kategorien Rohstoffe und Platz belegt Tesla als reine E-Automarke den ersten Platz. Der Verkehr h\u00e4ngt in Deutschland und Europa beim Klimaschutz weit zur\u00fcck. Um den CO2-Aussto\u00df mit dem n\u00f6tigen Tempo zu senken, m\u00fcssen k\u00fcnftig weniger und kleinere Autos auf die Stra\u00dfe kommen.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n

Mit extra schweren SUVs, hochger\u00fcsteten Sportwagen und XXL-Limousinen verschleudern die deutschen Autobauer knappe Ressourcen wie Energie, Rohstoffe und Fl\u00e4che. Dabei sind Autos an sich schon ineffizient und k\u00f6nnen nicht l\u00e4nger im MIttelpunkt des Verkehrs stehen. Damit sich das \u00e4ndert, muss der Verkehrsminister teure und falsche Anreize wie den Bau weiterer Autobahnen oder das Dienstwagenprivileg streichen und konsequent auf den Ausbau effizienter Verkehrsformen wie Bahn und \u00d6PNV setzen.<\/q><\/p>\nLena Donat, Greenpeace Verkehrsexpertin<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

<\/a><\/a>Chinesische Konkurrenz schl\u00e4gt Spitzenreiter beim Energieverbrauch teils deutlich<\/a><\/h4>\n\n\n\n

F\u00fcr das Ranking hat Greenpeace die jeweils f\u00fcnf meistverkauften Modelle der europ\u00e4ischen Top-30-Marken ausgewertet. F\u00fcr jede Marke wurden Energieverbrauch, Gewicht und Platzbedarf der f\u00fcnf Modelle pro Sitzplatz gemittelt und die Liste nach prozentualen Abweichungen zum effizientesten Modell der jeweiligen Kategorie sortiert. Erg\u00e4nzend wurden auch neu auf den europ\u00e4ischen Markt dr\u00e4ngende chinesische Marken ausgewertet. Die neuen Elektroautos aus China sind mehrheitlich noch sparsamer als die Tabellenf\u00fchrer der Top-30.<\/p>\n\n\n\n

Und die deutschen Hersteller landen auf den hintersten R\u00e4ngen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n