{"id":94122,"date":"2023-09-16T02:41:00","date_gmt":"2023-09-16T00:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=94122"},"modified":"2023-09-15T16:41:51","modified_gmt":"2023-09-15T14:41:51","slug":"ein-zweites-leben-fuer-alte-elektroauto-batterien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/mobilitaet\/ein-zweites-leben-fuer-alte-elektroauto-batterien\/","title":{"rendered":"Ein zweites Leben f\u00fcr alte Elektroauto-Batterien"},"content":{"rendered":"\n

Mannheimer Wissenschaft\u00adler entwickeln ein Entscheidungs\u00admodell f\u00fcr ausgediente Lithium-Ionen-Batterien.<\/p>\n\n\n\n

Gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien geh\u00f6ren nicht unbedingt auf den Recyclinghof, da in vielen F\u00e4llen die Batterien noch eine nutzbare Speicherkapazit\u00e4t von 80 bis 90 Prozent nach ihrem ersten Leben in einem Elektroauto aufweisen. Sie k\u00f6nnen beispielsweise als Energiespeicher in Geb\u00e4uden oder f\u00fcr Elektroautoladestationen verwendet werden. Da die Batterie einen erheblichen Anteil der Kosten und Emissionen eines Elektrofahrzeugs ausmacht, haben Batteriehersteller und Autobesitzer aus wirtschaft\u00adlicher und \u00f6kologischer Sicht ein Interesse an einem zweiten Leben der Batterie.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr ihren neuen Einsatz m\u00fcssen die Batterien im Vorfeld jedoch entsprechend getestet und bewertet werden. Dr. Amadeus Bach und Prof. Stefan Reichelstein, Ph.D., vom Mannheim Institute for Sustainable Energy Studies (MISES) an der Universit\u00e4t Mannheim, haben nun gemeinsam mit Forschenden aus der Stanford University ein Entscheidungs\u00admodell entwickelt, das alte Batterien aus wirtschaft\u00adlicher und aus technischer Sicht bewertet. Dieser Leitfaden mit dem Titel \u201eA Decision-Making Model for Retired Li-ion Batteries\u201c<\/em> ist nun auf der MISES Website sowie auf dem Portal Social Science Research Network<\/em> (SSRN) verf\u00fcgbar. <\/p>\n\n\n\n

Ihre Simulationen zeigen, wie man die Lebens\u00addauer und den Preis von gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien einsch\u00e4tzen kann, abh\u00e4ngig vom Zustand der Batterie und von der Art der k\u00fcnftigen Anwendung. Die simulierte Batterielebens\u00addauer in verschiedenen Second-Life-Anwendungen liegt zwischen einem und sechs Jahren. Insgesamt enth\u00e4lt die Studie einen umfassenden Vergleich verschiedener Strategien, um den wirtschaft\u00adlichsten Anwendungs\u00adfall f\u00fcr eine ausgediente Batterie aufzuzeigen. Die Autoren fanden beispielsweise heraus, dass die wirtschaft\u00adlichste untersuchte Anwendung die so genannte Frequenzregulierung ist, eine kurzfristige Ausbalancierung des Stromnetzes.<\/p>\n\n\n\n

Link<\/a> zur Originalstudie.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

UNIVERSIT\u00c4T MANNHEIM 2023<\/a><\/p>\n

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