{"id":94788,"date":"2023-10-19T02:46:00","date_gmt":"2023-10-19T00:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/?p=94788"},"modified":"2023-10-18T15:46:49","modified_gmt":"2023-10-18T13:46:49","slug":"neue-turbine-laeuft-mit-reinem-wasserstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenseite.com\/de\/wissenschaft\/neue-turbine-laeuft-mit-reinem-wasserstoff\/","title":{"rendered":"Neue Turbine l\u00e4uft mit reinem Wasserstoff"},"content":{"rendered":"\n

Weltpremiere umweltvertr\u00e4glicher Stromversorgung bei Smurfit Kappa in einem franz\u00f6sischen Dorf<\/h2>\n\n\n\n

Beim Spezialisten f\u00fcr Papierverpackungen, Smurfit Kappa<\/a>, ist im franz\u00f6sischen Saillat-sur-Vienne die erste Turbine zur Stromerzeugung in Betrieb gegangen, die zu 100 Prozent erneuerbaren Wasserstoff verbrennt. Das Gas wird von einem Ein-Megawatt-Elektrolyseur vor Ort aus erneuerbarer Energie erzeugt und in einem fast eine Tonne schweren Tank zwischengelagert. Verbrannt wird der Wasserstoff in einer modifizierten Industriegasturbine vom Typ „Siemens Energy SGT-400“, die eine elektrische Leistung von zw\u00f6lf Megawatt hat.<\/p>\n\n\n\n

Anfangs war noch Erdgas dabei<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Projekt hat das Konsortium „HYFLEXPOWER<\/a>“ entwickelt, zu dem neben Siemens Energy und dem Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt unter anderem der franz\u00f6sische Energieversorger Engie sowie vier europ\u00e4ische Universit\u00e4ten geh\u00f6ren. Die Entwicklung begann 2022 mit der Beimischung von 30 Prozent Wasserstoff zum normalen Brennstoff Erdgas. Dieser Anteil wurde parallel zur Modifizierung der Turbine gesteigert, bis 100 Prozent erreicht waren.<\/p>\n\n\n\n

Damit ist der Grundstein f\u00fcr eine umweltvertr\u00e4gliche Stromversorgung mit vor allem importiertem Erdgas gelegt, sagen die Experten. Die Kapazit\u00e4ten in Europa reichen bei Weitem nicht aus, um ausreichend gr\u00fcnen Wasserstoff f\u00fcr die Stromerzeugung herzustellen, geschweige denn f\u00fcr weitere Aufgaben, die Wasserstoff \u00fcbernehmen soll – wie synthetische Treibstoffe sowie als Ersatz fossiler Brennstoffe, etwa in Stahlwerken und Zement\u00f6fen.<\/p>\n\n\n\n

Stickoxide machen noch Probleme<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei der Verbrennung von Wasserstoff in Turbinen entstehen neben Wasserdampf auch \u00e4tzende Stickoxide. Diese m\u00fcssen die Hersteller in den Griff bekommen, um makellos gr\u00fcnen Strom zu erzeugen. Das gelingt mit Katalysatoren, die die Stickoxid-Molek\u00fcle aufbrechen, sodass nur noch die harmlosen Gase Stickstoff und Sauerstoff \u00fcbrigbleiben.<\/p>\n\n\n\n

An der Fachhochschule Aachen ist ein eleganteres Verfahren entwickelt worden, ein Brenner mit 410 kleinen Fl\u00e4mmchen, die aus D\u00fcsen mit einem Durchmesser von weniger als einem Millimeter schlagen. Das und eine L\u00f6sung zur Mischung von Wasserstoff und Luft reduzieren die Stickoxidbildung auf ein so niedriges Niveau, dass ein Katalysator nicht n\u00f6tig ist. Kawasaki Gas Turbine Europe, Tochter von Kawasaki Heavy Industries, will den Brenner in einer Gasturbine in einem RWE-Kraftwerk in Lingen an der Ems einsetzen.<\/p>\n\n\n

Quelle<\/h5>\r\n\n\n\n

Der Bericht wurde von der\u00a0Redaktion „pressetext.com\u201c (Wolfgang Kempkens) 2023<\/a>\u00a0verfasst \u2013 der Artikel darf\u00a0nicht ohne\u00a0Genehmigung\u00a0weiterverbreitet<\/a>\u00a0werden!\u00a0<\/p>\n

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