Neuer Fernzug Berlin – Stuttgart erreicht Crowdfunding-Mindestsumme
Kurz vor Ende der Startnext-Kampagne wurde die Crowdfundingschwelle von 460.000 € überschritten. Mit Stand 12:00 Uhr wurde ein Fundingstand von 478.498 € erreicht. Damit kann das Team von Locomore jetzt durchstarten, den ersten Zug ab September 2016 ins Rollen zu bringen.
Hierzu Derek Ladewig, geschäftsführender Gesellschafter: „Die breite Unterstützung der Menschen in den letzten drei Monaten war großartig. Sie zeigt uns, dass wir mit unserer Idee richtig liegen: Neue Zugangebote für faires, günstiges und ökologisches Reisen auf die Schiene zu bringen“. Derek Ladewig und sein Team hoffen auf weitere finanzielle Unterstützung in den nächsten Tagen, um die finanzielle Basis des Projektes weiter zu stärken.
Bis diese Woche Freitag, 29. Januar 2016, 23:59:59 können auf https://locomore.com/startnext noch immer die zum Niedrigstpreis angebotenen und dennoch flexibel einsetzbaren Ticketgutscheine im Vorverkauf erworben werden.
Auch Locomore-Gadgets wie Tassen, T-Shirts, Zuglaufschilder und Briefmarkenbögen können über Startnext gekauft werden.
Ticketgutscheine gibt es bei Startnext zum Beispiel für die lange Strecke Berlin – Stuttgart für 22 € pro Ticket, bei einer Mindestabnahme von 2 Tickets.
Darüber hinaus können unter https://locomore.com/investieren auch über den 29.1.2016 hinaus weiterhin dem Unternehmen Locomore Nachrangdarlehen gewährt werden.
Locomore – Der neue Fernzug zwischen Berlin und Stuttgart
- Unterstütze das Crowdfunding mit Ticketkäufen und Darlehenszeichnungen
- https://locomore.com/startnext · https://locomore.com/investieren
Hintergrund:
Ab September 2016 wird das Bahn-Start-Up Locomore einen fairen, günstigen und ökologischen Fernzug zwischen Berlin und Stuttgart mit folgendem bei der DB-Netz-AG verbindlich reservierten Fahrplan auf die Schiene bringen:
© locomore.com
Für den Komfort sorgen modernisierte Abteilwagen mit Arbeitstischen, kostenlosem WLAN und Steckdosen. Der Zug ist mit 6,5 Stunden auf dieser Strecke fast so schnell wie ein ICE, deutlich schneller als der Fernbus und erlaubt die Fahrradmitnahme.
