Pionierleistung: SWISS integriert erstmals Solartreibstoffvon Synhelion in Flugbetrieb
SWISS setzt als weltweit erste Fluggesellschaft Solartreibstoff des Schweizer Cleantech-Unternehmens
Synhelion im Flugbetrieb ein.
Damit markieren beide Partner einen wichtigen Meilenstein auf dem
Weg zu einer nachhaltigeren Luftfahrt. Alternative Treibstoffe wie der Solartreibstoff von Synhelion
sind entscheidend, um die ambitionierten CO2-Ziele des Luftverkehrs zu erreichen.
Swiss International Air Lines (SWISS) hat als weltweit erste Fluggesellschaft Solartreibstoff des
Schweizer Cleantech-Unternehmens Synhelion in ihren regulären Flugbetrieb integriert. Synhelion
lieferte ein erstes 190-Liter-Fass synthetisches Rohöl aus seiner Produktionsanlage DAWN an eine
Raffinerie in Norddeutschland. Dort wurde das mittels Solarenergie hergestellte Rohöl zu
zertifiziertem Flugtreibstoff (Jet-A-1) verarbeitet, welcher anschliessend über den Flughafen Hamburg
in das Treibstoffversorgungssystem eingespeist wurde.
Die zugeführte Menge entspricht etwa sieben Prozent des Treibstoffbedarfs für einen Flug zwischen
Hamburg und Zürich – ein symbolischer, aber kraftvoller Auftakt. Denn was nach wenig klingt, ist ein
echter Meilenstein für die Luftfahrt: Es zeigt, dass die Technologie von Synhelion funktioniert und
bereit ist für die nächsten Schritte. Die nahtlose Integration in bestehende Raffinerieprozesse ist eine
zentrale Voraussetzung für die rasche globale Skalierbarkeit von Synhelions Technologie.
„Diese erste Lieferung Solartreibstoff von Synhelion markiert einen weiteren wichtigen Meilenstein in
unserer langjährigen Partnerschaft. Wir haben bewusst in ein Schweizer Start-up investiert und freuen
uns, diesen wichtigen Moment gemeinsam zu feiern. Zum ersten Mal setzen wir solaren Treibstoff im
zivilen Luftverkehr ein. Wir sind stolz, als Vorreiterin gemeinsam mit Synhelion eine
Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Luftfahrt voranzutreiben“, sagt SWISS CEO Jens Fehlinger.
„Nachhaltige Treibstoffe sind ein wichtiger Hebel, um die Luftfahrt unabhängiger von fossilen
Treibstoffen zu machen. Die Lieferung des ersten Fasses an SWISS ist ein symbolischer, aber konkreter
Schritt in Richtung nachhaltigere Luftfahrt“, sagte Philipp Furler, Co-CEO und Mitgründer von
Synhelion. „Dieser Meilenstein bringt uns der globalen Skalierung unserer Solartreibstoff-Technologie
ein Stück näher. Wir sind sehr dankbar für die wertvolle Unterstützung unserer Partner SWISS und
Lufthansa Group auf diesem Weg.“
Nächste Schritte: Zertifizierung und Skalierung
Nachhaltige Treibstoffe wie die von Synhelion sind entscheidend, um die ambitionierten Klimaziele im
Luftverkehr zu erreichen. Deshalb ist es wichtig, dass alle Akteure sich einsetzen und ihre Nutzung
gemeinsam mit Airlines, Politik, Wirtschaft, Forschung und Kund:innen schnell vorantreiben. Als
strategische Partnerin unterstützt SWISS seit 2020 die Kommerzialisierung von Synhelions
Technologie. Seit 2022 ist SWISS auch als Investorin an Synhelion beteiligt.
Bis zur breiten Nutzung von Solartreibstoff im Luftverkehr sind weitere Schritte notwendig. Die
Voraussetzungen für eine kontinuierliche Produktion sowie ausreichende Produktionskapazitäten
werden nun für den kommerziellen Markteintritt ab 2027 geschaffen. Die EU-Richtlinie über
erneuerbare Energien gibt vor, dass nachhaltige synthetische Treibstoffe eine Reduktion der
Treibhausgasemissionen von mindestens 70% gegenüber fossilem Kerosin erreichen müssen. Die von
einer unabhängigen Stelle geprüfte Ökobilanz bestätigt, dass die Treibstoffe aus der Anlage DAWN
dieses Ziel deutlich übertreffen können. Als nächster Schritt treiben Synhelion und SWISS nun
gemeinsam die Nachhaltigkeitszertifizierung des Produktionsprozesses und des Treibstoffs gemäss
den Vorgaben der EU-Richtlinie voran.
