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Adaptive City Mobility (ACM) | www.bmz-gmbh.de | Völlig neue Wege beschreitet das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderte e-Mobility-Leuchtturmprojekt Adaptive City Mobility (ACM) mit ihrem innovativen, speziell für den urbanen Lebensraum konstruierten Leichtbau-Elektrofahrzeug CITY eTAXI.

© Adaptive City Mobility (ACM) | www.bmz-gmbh.de | Völlig neue Wege beschreitet das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderte e-Mobility-Leuchtturmprojekt Adaptive City Mobility (ACM) mit ihrem innovativen, speziell für den urbanen Lebensraum konstruierten Leichtbau-Elektrofahrzeug CITY eTAXI.

CITY eTAXI: fertig entwickeltes Elektro-Leichtfahrzeug in München vorgestellt

Adaptive City Mobility (ACM) hat mit dem fertig entwickelten Elektroauto CITY eTAXI das finale Design seines Taxis der Zukunft für den urbanen Einsatz vorgestellt. Der neu konzipierte Fahrzeugtypus soll sich als Gegenpol zu den heutigen Entwicklungen in der Automobilwelt positionieren.

Entgegen dem Trend, immer größere, schnellere und für den Innenstadtbereich überdimensionierte Fahrzeuge wie beispielsweise SUVs zu bauen, hat ACM das eTAXI als einfachen Stromer für den Einsatz in der Stadt konzipiert. Neben der Nutzung als innerstädtisches Elektrotaxi kann das CITY eTAXI auch für andere gewerbliche Anwendungen wie Carsharing oder Lastentransport genutzt werden.

Adaptive City Mobility ist ein gemeinschaftliches Projekt des Förderprogramms IKT für Elektromobilität III und wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie unterstützt. Das Projekt hat sich zum Ziel gesetzt, Elektromobilität wettbewerbsfähig, ressourcenschonend und umweltfreundlich zu gestalten und wurde im Sommer 2015 zum Leuchtturmprojekt der Bundesregierung gekürt. Ab 2017 geht ACM mit seinen drei technologischen Innovationen – Fahrzeug, Akkuwechsel und IKT-Vernetzung – in den Praxistest. Schauplatz des Feldtests ist die bayerische Landeshauptstadt München.

ACM hat sich eigenen Angaben nach dem Motto „Less is More“ verschrieben und will die etablierten Pfade der Automobilindustrie verlassen. Das CITY eTAXI zielt dabei in der Fahrzeugklasse der Leichtgewichte (L7e) auf die weltweit neu entstehende Nische urbaner und elektromobiler Leichtbaufahrzeuge im Feld zwischen Pkw und Zweiradfahrzeugen ab. Das Design mit drei Sitzen, dem sogenannten „Backpack“ als Kofferraum sowie durchgängigen Plexi-Glastüren soll das kompakte Elektroauto von ACM zu „einem kleinen Raumwunder“ machen.

Quelle

Adaptive City Mobility (ACM) 2016 | Lithium-Ionen-Akku-Hersteller BMZ 2016

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