Norwegen: Jeder dritte Neuwagen ist E
Norwegen hat schon wieder einen neuen Elektroautorekord aufgestellt.
Im ersten Quartal dieses Jahres waren ein Drittel der Neuzulassungen E-Pkw. Das ist mehr als irgendwo sonst auf der Welt und eine drastische Steigerung gegenüber dem Vorjahr. 2014 hatten die Zulassungen von Fahrzeugen mit dem alternativen Antrieb im Jahresschnitt erst einen Anteil von 13 Prozent erreicht.
Grund für den norwegischen E-Boom sind großzügige Subventionen. Jeder Käufer eines Elektroautos wird in Form reduzierter Steuern und Abgaben mit jährlich 50.000 Kronen (rund 6.200 Euro) unterstützt. An der Förderpolitik Norwegens gibt es teils massive Kritik. Anders Skonhoft, Volkswirtschaftsprofessor an der Technisch-Naturwissenschaftlichen Universität NTNU in Trondheim, hält Oslos staatliche Subventionspolitik für Elektroautos sogar für „blanken Wahnsinn“. Ein durchschnittliches E-Auto reduziere die CO2-Belastung pro Jahr um ganze 0,6 Tonnen, hat der Nationalökonom errechnet. Eine Tonne weniger CO2-Ausstoß koste demnach fast 10.000 Euro.
In absoluten Zahlen ist die Elektroflotte Norwegens aufgrund der geringen Einwohnerzahl eher bescheiden. Das eine Drittel der Neuzulassungen des ersten Quartals macht gerade mal 8.000 Fahrzeuge aus. In den USA sind im gleichen Zeitraum 15.000 Elektroautos zugelassen worden – das macht aber nur 0,8 Prozent der Neuwagen aus. In China wurden in den ersten drei Monaten des Jahres rund 13.000 E-Autos zugelassen – das entspricht nur 0,3 Prozent. In Deutschland waren es 4.520 Fahrzeuge (0,6 Prozent).
In den USA war der Tesla S im ersten Quartal 2015 das bestverkaufte Elektroauto. In Norwegen war es der E-Golf von VW.
