Die EU-Klimaziele bis 2030 zu erreichen sind gefährdet
Die Treibhausgasemissionen der EU sind im vergangenen Jahr gesunken, aber die Bemühungen, die ehrgeizigen 2030-Ziele zu erreichen, sind noch beschleunigt.
Die Treibhausgasemissionen der Treibhausgase sind im vergangenen Jahr in der gesamten Europäischen Union um zwei Prozent gesunken, verglichen mit dem Niveau von 2021 nach Schätzungen des aktuellen Berichts „Trends and Projections“. Trotz der Fortschritte bei der Emissionsreduzierung, der erneuerbaren Energien und der Energieeffizienz warnt der Bericht jedoch davor, dass beschleunigte Maßnahmen dringend erforderlich sind, um die ehrgeizigen Klima- und Energieziele der EU zu erreichen.
Jetzt, da der Großteil der EU-Klima- und Energiegesetzgebung im Rahmen des „Fit for 55-Pakets“ in Kraft ist, arbeiten die EU und ihre Mitgliedstaaten daran, die Ziele zu erreichen, gemäß Trends und Prognosen in Europa 2023, in denen die Fortschritte aufgeführt sind.
Als die Treibhausgasemissionen nach der Erholung der Covid-19-Pandemie im Jahr 2021 wieder auf einen Abwärtstrend zurückkehrten, berichteten die Mitgliedstaaten auch von einem höheren Ehrgeiz für die Reduzierung des 2030 und Tausender nationaler Politiken und Maßnahmen zur Erreichung der Klima- und Energieziele. Während der Bericht einige ermutigende Fortschritte hervorhebt, betont er auch, dass die Anstrengungen mindestens verdoppeln müssen, um die ehrgeizigen Ziele für das Ende dieses Jahrzehnts zu erreichen.
Klima und Energie bis 2030
Die EU hat die Netto-Treibhausgasemissionen einschließlich des internationalen Luftverkehrs um 31% im Vergleich zu 1990 reduziert und gleichzeitig das Wirtschaftswachstum gefördert. Vor dem Hintergrund der steigenden Erdgaspreise verzeichnete 2022 eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen , die durch erhebliche Rückgänge in den Gebäuden und Industriesektoren getrieben wurden, während die Emissionen aus der Energieversorgung und dem Verkehr zugenommen haben.
Um das Emissionsreduktionsziel 2030 zu erreichen, muss sich das Tempo der jährlichen Reduzierung der Treibhausgasemissionen in Europa im Vergleich zu den jährlichen Fortschritten seit 2005 mehr als verdoppeln, heißt es im EWR-Bericht. Für die Emissionen aus dem Straßenverkehr, der Bauland, der Landwirtschaft, der Abfall- und Kleinindustrie, die alle unter die Richtlinie über den Austausch von Anreizen fallen, sind schnellere Reduzierungen erforderlich. Die Verringerung des Energieverbrauchs und des Wachstums erneuerbarer Energien müssen sich noch schneller beschleunigen, um die 2030-Ziele zu erreichen, wie sie in den kürzlich verabschiedeten Energieeffizienz- und Erneuerbare-Energien-Richtlinien enthalten sind.
Gleichzeitig weist der Bericht auf spürbare Fortschritte in bestimmten Bereichen hin. Während Wind und Solar im Stromsektor 2005 eine bescheidene Präsenz hielten, hat ihr geschätzter Anteil an der Stromproduktion im Jahr 2022 20% überschritten. Der jüngste Ausbau des Solareinsatzes war besonders bemerkenswert, da er im Laufe des Jahres 2022 um 28% wuchs. Der Bericht stellt auch einen bemerkenswerten Anstieg der Verkäufe von Wärmepumpen im Jahr 2022 und den steigenden Anteil an Elektrofahrzeugen fest, der einen Anteil von 22% an den gesamten Neuwagenverkäufen im vergangenen Jahr ausmacht.
Im März 2023 berichteten die Mitgliedstaaten über mehr als 3000 Maßnahmen zur Erreichung der Energie- und Klimaziele. Sie prognostizieren, dass die bereits in Europa geltenden Maßnahmen zu einer Reduzierung von 43 % im Jahr 2030 für die gesamten Netto-Treibhausgasemissionen einschließlich der internationalen Luftfahrt führen würden, während weitere Maßnahmen, die derzeit geplant sind, die Reduzierungen auf 48 % erhöhen würden. Im vergangenen Jahr prognostizierten die Mitgliedstaaten diese Kürzung nur auf insgesamt 41%, was auf eine gemeinsame Erhöhung der Ambitionen in ganz Europa im vergangenen Jahr hindeutet. Dies wird jedoch immer noch einen Abstand von sieben Prozentpunkten zu dem EU-Klimaziel von 55% bescheren.
Über 2030
Der EWR-Bericht zufolge über 2030 hinaus ist die Kluft zwischen den projizierten Auswirkungen von Politiken und Maßnahmen und den Zielen größer, heißt es im EWR-Bericht. Er weist darauf hin, dass das Zeitfenster, um die richtigen Entscheidungen und Technologien zu treffen, begrenzt ist, was es zwingend vorschreibt, dass die Klimaneutralität in der Politik berücksichtigt wird, die sich mit vielen Sektoren befasst. Insbesondere betont der Bericht, dass es dringend notwendig ist, die Bemühungen in Verkehr und Landwirtschaft bis 2050 zu beschleunigen, die bisher anderen Sektoren bei der Reduzierung der Emissionen hinterherhinkten und den entscheidenden Beitrag zur Erhöhung der CO 2 -Abbaukapazitäten innerhalb des Landnutzungs-, Land-Use-Wischenwandel- und Forstsektors erwähnen.
Die Aktualisierung der nationalen Energie- und Klimapläne der Mitgliedstaaten (NECPs), mit Entwürfen, die seit dem Sommer 2023 vorgelegt werden, und die abschließend aktualisierten NECPs, die bis zum 30. Juni 2024 erwartet werden sollen, bietet den Mitgliedstaaten die Möglichkeit, strengere Strategien und Maßnahmen zu ergreifen und die Ambitionsniveau zu verbessern.
- „EU’s greenhouse gas emissions dropped last year, but accelerated efforts still needed to meet ambitious 2030 targets“ | European Environment Agency
