Österreicher fahren immer mehr Bahn
Österreicher sind drittfleißigste Bahnfahrer Europas! Aber: Österreicher fahren nur halb so viel Bahn wie die Schweizer.
Beim Bahnfahren liegen die Österreicherinnen und Österreicher im europäischen Spitzenfeld, wie eine aktuelle VCÖ-Untersuchung zeigt. Nur in der Schweiz und in Frankreich wird mehr Bahn gefahren als in Österreich. Der VCÖ empfiehlt für Österreich einen Taktfahrplan nach Schweizer Vorbild sowie häufigere Verbindungen zwischen den Landeshauptstädten.
1.280 Kilometer ist im Vorjahr im Schnitt ein Österreicher mit der Bahn gefahren. Damit sind die Österreicherinnen und Österreicher die drittfleißigsten Bahnfahrenden in Europa, wie eine aktuelle VCÖ-Untersuchung auf Basis von Daten der EU-Kommission zeigt. Europas unangefochtener Spitzenreiter beim Bahnfahren ist die Schweiz, mit 2.460 Kilometer pro Person, gefolgt von Frankreich mit 1.370 Kilometer. Die Österreicher fahren um die Hälfte mehr mit der Bahn als der EU-Schnitt, so der VCÖ.
Seine EU-Nachbarn hängt Österreich beim Bahnfahren deutlich ab. Hierzulande wird um ein Viertel mehr Bahn gefahren als in Deutschland, doppelt so viel wie in Tschechien und dreimal so viel wie in der Slowakei, so die VCÖ-Untersuchung. Im Vergleich zu den EU-Schlusslichtern Griechenland und Litauen fahren die Österreicher zehn Mal so viel Bahn. „Der Vergleich mit der Schweiz zeigt, dass Österreich noch einiges verbessern kann. Die Verkehrspolitik sollte sich zum Ziel setzen, dass Österreich bis zum Jahr 2020 beim Bahnfahren Schweizer Niveau erreicht“, stellt VCÖ-Experte Markus Gansterer fest.
Der VCÖ empfiehlt für Österreich daher einen bundesweiten Taktfahrplan nach Schweizer Vorbild. Die Zahl der Bahnverbindungen soll insbesondere zwischen den Landeshauptstädten deutlich erhöht werden. Die Bezirkshauptstädte sind an das Bahnnetz anzubinden und zu regionalen Knoten im öffentlichen Verkehrsnetz auszubauen. „Wichtig ist jetzt eine rascher Ausbau des Schienennetzes und eine Verbesserung des Angebots bei Bahn und S-Bahn. Nur so können Engpässe im Öffentlichen Verkehr verhindert werden. Denn aufgrund der hohen Spritpreise fahren immer mehr Menschen mit den Öffis“, betont VCÖ-Experte Gansterer.
Welche Verbesserungen und Maßnahmen bei der Bahn Österreichs Fahrgäste wünschen, erhebt der VCÖ derzeit im Rahmen des VCÖ-Bahntest. An Österreichs größter Fahrgast-Befragung können alle Bahnfahrerinnen und Bahnfahrer noch den ganzen Sommer über im Internet unter www.vcoe.at teilnehmen.
VCÖ: Österreicher sind die drittfleißigsten Bahnfahrer Europas
(Bahnkilometer pro Person und Jahr im Jahr 2011) mehr
- Schweiz: 2.460 km pro Person
- Frankreich: 1.370 km
- Österreich: 1.280 km
- Schweden: 1.200 km
- Dänemark: 1.150 km
- Deutschland: 1.020 km
- Niederlande: 930 km
- Belgien: 930 km
- EU-15: 910 km
- Großbritannien: 900 km
- EU-27: 810 km
- Italien: 790 km
- Ungarn: 770 km
- Finnland: 740 km
- Luxemburg: 700 km
- Norwegen: 630 km
- Tschechien: 630 km
- Spanien: 490 km
- Polen: 470 km
- Slowakei: 430 km
- Slowenien: 400
- Kroatien: 400 km
- Portugal: 390 km
- Irland: 380 km
- Litauen: 330
- Bulgarien: 280
- Rumänien: 250 km
- Estland: 190 km
- Griechenland: 120 km
- Litauen: 110 km
- Türkei: 80 km
Keine Eisenbahn in Malta und Zypern
Quelle: EU-Kommission, VCÖ 2012
Quelle
oekonews.at | Heike Hochhauser 2012VCÖ 2012