Elektroauto: Audi schlägt zurück
Audi arbeitet intensiv an Elektromobilität weiter- Audi R 8 e-tron Elektroauto mit 450 km Reichweite soll im nächsten Jahr auf den Markt kommen.
Der weltweite Erfolg von Tesla Motors, mit dem mit nur einem einzigen Modell, dem Model S, innerhalb weniger Monate in den USA, in Norwegen und in der Schweiz mit den Verkaufszahlen im angebotenen Segment die Konkurrenz überrundet wurde, scheinen Audi wach gerüttelt zu haben. Wie bereits mehrfach zu hören war, arbeitet Audi derzeit mit Volldampf an mehreren Elektrofahrzeugen, die nach und nach in den nächsten Jahren auf den Markt kommen sollen.
Als Speerspitze soll der R8 e-tron dienen, der Sportwagen soll bereits im nächsten Jahr in einer rein Elektroautoversion auf den Markt kommen. Wie von Branchenkennern zu hören ist, soll die Reichweite ab sofort kein Problem mehr sein. Die neue Version des R8 e-tron soll 450 Kilometer Reichweite haben, ähnlich wie das Model S von Tesla. Ähnlich wie bisher sollen im Rahmen des modularen Baukastensystems Elektrovarianten von größeren Modellen eingeführt werden. In Zukunft will Audi weitere Limousinen mit Elektromotoren anbieten. Nachgedacht wird derzeit angeblich auch über den Bau eines Elektro-Geländewagens, der als Konkurrenz zum geplanten Model X von Tesla auf den Markt kommen soll.
Bereits bei der Jahrespressekonferenz 2014 hat Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der Audi AG, angekündigt, den Führungsanspruch mit Investitionsprogrammen in Innovationsfeldern wie Lichttechnologie, Leichtbau, Vernetzung und pilotiertem Fahren auszubauen und die alternativen Antriebs-Angebote weiter auszurollen. Schwerpunkte dabei sollen die Kompetenzfelder Elektromobilität und CO2-Performance sein.
Als „non-plus ultra“ ist das Ziel von Audi dann die CO2-neutrale Mobilität. „Dabei blicken wir über die Nutzungsphase eines Autos hinaus und richten die gesamte Wertschöpfungskette nach diesem Ziel aus. Zum Beispiel stammen 100 Prozent des Stroms, den wir für unser Werk in Ingolstadt beziehen, aus regenerativen Quellen.“ wie Stadler erklärte.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Hackenberg, Mitglied des Vorstands der AUDI AG für Technische Entwicklung, meinte im Rahmen der Jahrespressekonferenz bereits im März, dass die Reichweite des Audi R8 e-tron von 215 km auf circa 450 km erhöht worden sei und dies sei ein entscheidender Schritt in Richtung Alltagstauglichkeit.
Auch der Antriebsstrang sei bereits effizienter und der Bordnetzverbrauch durch Optimierung der Leistungselektronik deutlich reduziert.
Quelle
oekonews.at | holler 2014
